Electrónica a bordo

La electrónica es el campo de la ingeniería y de la física relativo al diseño y aplicación de dispositivos, para la transmisión, recepción, y almacenamiento de datos, y en general información, que puede consistir en voz o música como en un receptor de radio, en una imagen en una pantalla de televisión, o en números Leer más …

Northrop Flying Wings (I)

En 1971 un geólogo llamado Douglas A. Lawson descubrió en Texas el esqueleto parcial de un pterosaurio, un reptil alado, cuya envergadura (estimada en unos 10 metros) era superior a la de cualquier otro animal volador conocido. De acuerdo con las normas vigentes en esto de bautizar bichos, los paleontólogos asignaron al descomunal volátil el Leer más …

F-8 Crusader. Parte 2: Otros cruzados, otras cruzadas

Viene de: F-8 Crusader, el último Pistolero No habiendo muchos países capaces de operar una flota de cazas embarcados en portaaviones, las perspectivas de exportar el esbelto caza de Vought no eran demasiadas. Pero sí hubo un país que llegó a adquirir el F-8 como dotación de su aviación embarcada. The French Connection A principio Leer más …

F-8 Crusader, El Último Pistolero.

1ª parte. Es una perogrullada decir que cualquier creación humana, sea un cuadro, una sinfonía o un avión, es hija de su época. Sin ir más lejos, en nuestros días, tan preocupados como estamos por lo políticamente correcto y lo que puede ofender a tal o cual grupo étnico o religioso, el uso de la Leer más …

De Havilland DH-106 “COMET”

Un “Clásico” de la aviación comercial La era del transporte comercial de pasajeros en reactor comenzó cuando el “COMET-1”  se convirtió en la primera aeronave de ese tipo, efectuando, el 5 de Mayo de 1.952, su vuelo inaugural de Londres a Johannesburgo, y posteriormente, la  ruta de Tokio a Londres en Abril de 1.953, consiguiendo Leer más …

Vientos alisios: El Breguet Br. 1050 Alizé

Desde hace muchos años la República Francesa ha pertenecido a un club realmente exclusivo: el de las potencias navales capaces de proyectar sus efectivos a gran distancia de sus fronteras mediante el uso de buques porta-aeronaves. Y al contrario que sus vecinos de “Outre Manche” (como ellos dicen), Francia ha mantenido esta capacidad de su Leer más …

Airbus A340

En la década de 1.990, cuando las aerolíneas planeaban actualizaciones de sus Boeing B747-100 y B747-200 de la época de 1.970, Airbus investigaba una nueva familia de aeronaves llamada A340-400X con los impopulares motores ”CFM-56” que disminuían la autonomía del avión hasta, aproximadamente, 5.400 NM (10.000 km.). Las aerolíneas americanas estaban claramente a favor de Leer más …

Tortitas volantes… más o menos

El título de “el avión más raro de la Historia” debe ser una de las “distinciones”  más disputadas desde que Wilbur Wright alzase el vuelo, hace ahora casi 116 años… Muchos candidatos hay a esta distinción, pero pocos con tanto derecho a ostentarla como los heterodoxos diseños del ingeniero Charles H. Zimmerman, allá por los Leer más …

MISILES TRIPULADOS – III – Japón (2ª parte)

Mientras que muchos de estos proyectos fueron apenas conocidos fuera del círculo de sus diseñadores y de la jerarquía militar, otros se ganaron duramente una fama en el frente de batalla. Y ningún avión suicida llegaría a ser más conocido que el célebre Yokosuka (o, quizá más correctamente, como hemos visto) Kugisho MXY7 Ohka. Todavía Leer más …

MISILES TRIPULADOS – II – Japón (1ª parte)

Como es bien sabido, Japón fue el país donde mejor arraigaron las tácticas que preconizaban la destrucción del enemigo aún a costa de la propia muerte. Y ello no solo fruto de una decisión tomada a título individual, o del fanatismo de unos cuantos iluminados, sino como política nacional. Varios miles de tripulantes voluntariamente sacrificados Leer más …