Aviación Internacional Recreativa Española – Más de 25 años compartiendo afición
PRINCIPALES VERSIONES Y USUARIOS Tras entrar en servicio, y en combate, nuestro Mirage se desarrolló como ningún caza a reacción europeo hasta el momento, dando lugar a múltiples versiones de las cuales veremos las más representativas. mir Mirage IIIEÉlectronique El 5 de abril de 1961 vuela por primera vez el Mirage IIIE (électronique), versión de Leer más …
CONTEXTO El Mirage III es el resultado de una mezcla de guerra fría, deseo de autosuficiencia e independencia y capacidad industrial y tecnológica. La combinación de estos elementos fructificó en un legendario y bello avión que puso a Francia y a su fabricante Dassault a la cabeza de la industria aeronáutica, sirviendo como puntal Leer más …
De Havilland DH-60 X “Moth” Es el avión más antiguo de las aeronaves de la Fundación Infante de Orleans en estado de vuelo, su construcción data de comienzos de 1928. Su apodo “Moth” significa Polilla en ingles!!! El DH-620X es un biplano biplaza, ligero, de entrenamiento, desarrollado a partir de 1925. Pese a que Leer más …
El museo del aeródromo de Berlín-Gatow “Museum der Bundeswehr – Flugplatz Berlin-Gatow” Durante el año pasado viajé varias veces a Berlín para visitar a la familia, y tenía el plan de ir a ver la colección de historia de la aviación de la Bundeswehr (Fuerza Aérea Alemana) en Berlín-Gatow. En 2010 un Leer más …
Normandía: 80º Aniversario La expedición de AIRE a Normandía, consistió en 7 personas. Un grupo de 4 salieron unos días antes por carretea, (Eduardo la Sota, Agustín Beltrán, Ángel y Carlos dos amigos de Eduardo). El segundo grupo de 3 socios,( Jesús López, Rafa Martínez y Shery) fuimos por vía aérea en la primera hora Leer más …
El pasado viernes 24 de febrero y dentro de las reuniones periódicas en el Centro Cultural Getafe Norte, tuvimos una interesante charla sobre el icono de muchos de los «aerotrastornados», el Grumman F14 Tomcat. Nuestro socio José Luis Celada nos contó su historia y anécdotas, desde sus tiempos como interceptor principal de la US Navy, Leer más …
El 2 de mayo de 1937, el día anterior a su viaje, se estaba preparando para el día siguiente el enorme dirigible D-LZ129 Hindenburg. En esa época los grandes dirigibles, eran la única manera de hacer grandes vuelos de forma cómoda y muy lejos por pasajeros a todo el Mundo. Este “navío” aéreo llevaba acumulados Leer más …
NOTA DE PRENSA Habiendo transcurrido tan sólo dos años desde su creación, y tras haberse cumplido el primer año de la firma del acuerdo de colaboración con AENA que nos permitía iniciar los trabajos, la Asociación Amigos de la Aviación Histórica con sede en el aeródromo de Son Bonet (Mallorca), está llevando a cabo la Leer más …
Desde Chile nos llega esta noticia del Instituto de Investigaciones Histórico Aeronáuticas de Chile con enlaces a sus interesantes contenidos: Con gran agrado les remitimos la revista AEROHISTORIA correspondiente a las actividades de mayo de 2020, la que junto a unos muy interesantes artículos y otros contenidos de relevancia, ayudarán a registrar parte de nuestra historia aeronáutica iberoamericana. Leer más …
Hace un año un grupo de AIRE viajaba a Normandía coincidiendo con los actos del 75 aniversario del desembarco. Un año después y a partir del recorrido realizado durante esos días, nuestro socio Jesús López nos hablará de las historias tras el evento y los lugares en los que estuvieron presentes para descubrir como se Leer más …