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Se encuentran encuadrados en el Grupo 22, ubicado en la Base Aérea de
Morón desde octubre de 1993, en que se trasladó desde su antigua Base en Jerez de la
Frontera. Se trata de cinco P-3/B ORION de la casa Lockeed modificados a "Superbravo", que fueron comprados a la Fuerza Aérea Noruega en 1989 y dos P-3/A comprados a la NAVY con anterioridad. La version Noruega, pese a ser más actual que el P-3/A, es ya historia en muchas fuerzas aeronavales (baste decir que la versión P-3/C de servicio en la NAVY tiene tres actualizaciones). Tras la compra se pretendia hacer una ambiciosa modernización de los siete aviones con tecnologia española, pero con el proyecto terminado vino la crisis de los 90 y el Grupo 22, como otras muchas otras unidades de nuestras Fuerzas Armadas, tuvo que ponerse a la lista de espera de las necesidades nacionales. De todas formas, algunas mejoras se han llevado a cabo para superar las carencias del avión con vistas a la operación SHARP-GUARD, en donde se destacó siempre la versión "Superbravo" |
Queda para el futuro la modernización de del avión que pasará necesariamente por las areas de acústica, radar y ESM, comunicaciones (LINK-11), computador de navegación (el del "Superbravo" tiene una capacidad similar a un SPECTRUM y el del ALFA es semianalógico) y armamento.
Extracto del Articulo
"1500 horas en misiones de paz"
del Capitán de Aviación Juan Ferrero Barberán
en la "Revista de Aeronautica y Astronautica"
del Capitán de Aviación Juan Ferrero Barberán
Nº 658 de Noviembre de 1996