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LOS PILOTOS

piloto español de F-18El piloto del 462 recibe el entrenamiento de F-18 en el Escuadrón 153 del Ala 15 de Zaragoza, y una vez finalizado se incorpora a Gando donde en un corto plazo de tiempo es declarado "Combat Ready" y por lo tanto apto para actuar como Piloto de Alarma, servicio durante el cual se encuentra dispuesto para un despegue inmediato en caso de detectarse un intruso no identificado en el espacio aéreo español.

La edad media del Halcón de Gando es de 29 años, y además de volar el F-18 tiene una sólida formación de combate anterior al haber volado el Mirage F-1. Varios pilotos del Escuadrón cuentan con una experiencia de alto valor por haber tomado parte en el ejercicio Red Flag y en el Tactical Leadership Programme de la OTAN, o por haber participado en acciones reales de combate durante la Guerra de Bosnia.

Jefe de patrullaEl piloto de F-18 se somete periódicamente a reconocimientos médicos, entrenamientos fisiológicos (descompresión rápida e hipoxia), entrenamiento en centrifugadora (por encima de los 8 G's), prácticas de supervivencia en tierra y rescate en el mar, exámenes teóricos, así como frecuentes periodos de prácticas en el simulador de vuelo. Hasta la fecha ninguna mujer ha formado parte del Escuadrón, si bien la normativa vigente no lo impide.

Entre 1976 y 1982 más de 50 pilotos volaron el F-5 en el Escuadrón 464, y a partir de entonces han sido más de 80 pilotos los que han volado el Mirage F-1 y el F-18 en el Escuadrón 462.

Puede encontrarse información sobre cómo llegar a ser piloto militar en algunas direcciones de la página de enlaces.

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